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尽管奥迪进入围场的时间还要等到2026年，但德国车企的瞄准目标名头和吸引力已经开始显现——索伯预计将在未来12个月评估多名车手。
2024年结束后将会有多名车手合同到期，车手其中也包括索伯目前的霍肯和奥候选车手组合博塔斯和周冠宇。
近几个月来媒体一直谈论于索伯的博格候选车手名单：2023年他们就将霍肯博格列为重要目标，但他与哈斯的意媒合同阻止了转会的发生。然而到了2024年，索伯市场情况就将截然不同。瞄准目标
今年将会是车手索伯与霍肯博格谈判的绝佳机会，一方面，霍肯和奥候选到了2025年车手市场基本上也都尘埃落定，博格另一方面，意媒在规则大改前让车手用一个赛季的索伯市场时间来提前适应车队，也是瞄准目标一个相对明智的选择。
奥迪对于德国车手的青睐已然不是什么秘密，而基本可以确定的是，霍肯博格将会是他们全力追逐的目标——在重返围场后霍肯博格展现了出色的速度，而他丰富的经验也符合奥迪的要求。
然而围场内还有其他车手也受到了重点关注，其中就包括法国车手奥康。
目前正在为Alpine效力的奥康，合同也将于2024年底到期。作为一名相对年轻，具有速度，经验丰富的车手，奥康同样也是转会市场上的宝贵资产。
不过相比于霍肯博格，想要挖走奥康似乎不太现实——在可预见的未来，已经站稳脚跟的奥康预计将继续留在Alpine车队。
索伯以及奥迪显然难以直接签下顶级车手，但他们仍然将努力为2026年做好最佳的战略定位与准备。
转投奥迪对于那些已经更为成熟的车手而言会是一个冒险，但对于位居中游集团的车手而言，他们可能会被奥迪厂队的项目潜力所吸引。
而对于博塔斯和周冠宇而言，他们也将在2024年拼尽全力，以证明自己有资格成为奥迪F1长期项目的一部分。
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赛车世界综合每日赛车报道返回搜狐，查看更多
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