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在上周末的承认裁判戴通纳24小时耐力赛中，费利佩·纳斯尔驾驶的戴通导7号Penske保时捷963与汤姆·布隆奎斯特驾驶的31号凯迪拉克展开了一场惊心动魄的巅峰对决。
比赛还剩3分钟时，时赛事因束代表比赛进入最后一圈的犯错白旗在错误的时机被挥动了出来。
当时白旗向GTD组别领跑赛车挥动时，比赛GTP组别的提前领先者同时已经冲过了终点线。而NBC电视台的圈结计时器显示比赛实际上还有两圈的里程。但纳斯尔还是承认裁判在距离24小时赛事还剩1分35.277秒时提前迎接了方格旗的挥动。
无论这其中出现了什么差错，戴通导方格旗的时赛事因束挥舞总是标志着比赛的结束。因此纳斯尔以2.112秒的犯错优势战胜了布隆奎斯特。
对此，比赛IMSA的提前声明如下：“由于赛事控制中心一名裁判犯下错误，IMSA在比赛还剩不到3分钟时于错误的圈结时间出示了白旗。”
“白旗出现后一圈，承认裁判领跑的7号GTP赛车正式结束比赛。这要比计划的24小时赛事少跑了1分35.277秒，也就是赛场上完成的赛程比实际赛程少跑了一圈。”
“根据2024年IMSA运动条例和标准补充条例第49条，如果在领先车辆完成预定圈数之前或在规定时间结束之前，方格旗因疏忽大意或其他原因被挥动，则方格旗的出现仍被视认定为比赛结束。”
与队友一起夺冠的纳斯尔透露，他的策略师蒂姆·辛德里克（Tim Cindric）告诉他，当时就算看到了方格旗挥动后仍要进行全力冲刺，直到他们确定比赛已经正式结束。
他在赛后说：“（尽管已看到格子旗挥舞）你必须继续踩着油门，直到车队确认比赛真的结束了。”
“辛德里克在无线电里是这么说的。我也很困惑。”返回搜狐，查看更多
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